工控摘要：由于我國傳統緊固件產品結構尚不合理，產品檔次偏低、附加值低，因此造成了價格難以提升。專家表示，目前我國仍處于從緊固件大國向緊固件強國進步的初級階段，后期的發展任重而道遠，尤其是在品牌建設與技術提升等方面，需持續不斷投入。
　　
　　據了解，國內生產的緊固件產品在質量和技術上不斷提高，得到了國內外商家的一致好評和親睞，國內緊固件產品的銷售量也在不斷高升。有關數據表明，2012年緊固件總產量達到680萬噸左右，預計到2018年，國內緊固件產品的銷售產值將提高為今年的1.6倍多。
　　
　　可見，國內緊固件產業已經取得了很大的進步和突破性的發展。近幾年緊固件行業有所好轉，但如果不想很快被淘汰，必須要適應社會的潮流與需求堅持創新和調整轉型，同時著力于打造自身品牌，慧聰緊固件十大評選致力于挖掘緊固件行業新風向，幫助緊固件企業打造自身品牌。要繼續緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點產業，加速緊固件產品優化和升級，這樣緊固件行業才能健康穩健地發展。
　　
　　由于我國傳統緊固件產品結構尚不合理，產品檔次偏低、附加值低，因此造成了價格難以提升。雖然全球金融危機以及海外的反傾銷行為，造成了中國緊固件出口增速的大幅下降，但我們也必須認識到，正是我們緊固件產業產品結構不合理才會造成目前這一形勢。
　　
　　原材料成本上漲導致企業不得不提高產品價格，但產品價格上漲的前提是技術和品牌實力的增進，這是一個持續的過程，這對于中小型緊固件企業而言，技術提升則是一個瓶頸，他們需要艱難地挺過去。轉型和升級是中國緊固企業必然要面臨的選擇。雖然產品升級后，成本會增加，但是產品價格的提升完全可以抵消成本的上漲。國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝指出，特種行業的緊固件產品比較有優勢，比如用在航空、軍工、鐵道等行業的緊固件，這些產品的特殊性決定了它們價格的優越性，因此國內緊固件企業可以著力開發此類市場。
　　
　　業內相關專家表示，目前我國仍處于從緊固件大國向緊固件強國進步的初級階段，后期的發展任重而道遠，還需要依靠國內經濟的穩步運行和國內汽車、航天航空以及交通行業對鑄件需求的不斷擴大的推動，才能繼續高速發展。緊固件產業的平穩、健康發展也才能促進國內經濟的發展。
　　
　　對此，我國緊固件產業應從以下三方面，加快轉型步伐，具本如下：
　　
　　1.加快結構調整
　　
　　引導企業重點發展組合螺釘及組合件、不銹鋼緊固件、自鎖類緊固件、鈦合金緊固件、汽車專用緊固件及各種表面處理、化學涂敷緊固件生產，提高全行業技術水平，增強企業發展后勁。
　　
　　2.促進產業升級
　　
　　依靠科技進步和技術創新，以工藝升級、產品升級和價值鏈升級為前提和目標，以節能減排為重點，依托國內外知名合作企業的資源，遵循“消化———吸收———創新———超越”的技術路線，開發具有自主知識產權的核心技術，提高產品技術含量和企業創新能力，加快推動緊固件產業轉型升級。
　　
　　3.加快品牌建設
　　
　　加大對優勢品牌的培育力度，對有潛力的品牌積極予以政策扶持；鼓勵知名企業進行品牌延伸和區域內貼牌生產，發揮優勢品牌的行業帶動作用；以自主品牌銷售或出口實績為獎勵標準，鼓勵企業從OEM生產轉向自主品牌出口，提升區域內緊固件自主品牌的國際聲譽和市場地位。
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